1987 Chevrolet G20 Van 305ci V8 Mark III
In dieser Rubrik meiner Homepage stelle ich mein Chevy G20 Van Projekt vor. Seit Januar 2004 ist der Wagen in meinem Besitz und seit Juni 2004 bin ich mit einigen Freunden dran den Van von Grund auf zu renovieren.
Oben finden Sie die Links zu den Rubriken Geschichte, Bildergalerien und zum Forum. Bitte beachten Sie, dass zum Forum nur Personen Zugang bekommen, die ich persönlich kenne. Siehe hierzu auch den Hinweis auf der Hauptseite dieser Internetpräsenz.
Von außen sind keine großen Veränderungen geplant. Hauptsächlich soll der Innenraum vollständig erneuert werden. Da der Motor beim Vorbesitzer einen Frostschaden erlitten hatte, muss auch dieser getauscht werden. Natürlich werden Fahrwerk und Bremsen auch neu gemacht bevor der Van wieder auf die Straße kommt.
Manchmal bekomme ich E-Mails von Leuten die mir schreiben: "Es ist schön zu sehen, dass es noch größere Baustellen als meine gibt!". Ja, es sieht wüst aus was man so auf den Bildern sieht! Aber schneller klappt es einfach nicht. Aufgrund von extrem wenig Zeit für dieses Hobby, zieht sich der Ausbau jetzt bereits seit langer Zeit hin. Zu Planen wann der Wagen jetzt nun endgültig fertig wird, habe ich längst aufgegeben.
Aber wenn ich ab und zu die Zeit finde neben Beruf und Studium noch an den Chevy zu gehen, macht die Bastelarbeit immer wieder viel Spaß. Wie bereits oben geschrieben, arbeite ich nicht alleine am Van. Ein paar meiner Freunde haben mich in der Vergangenheit dabei Unterstützt oder sind immer noch fleißig mit am Start. Besonders hervor zu heben ist da Christoph, ohne den der Van noch nicht mal ansatzweise so weit wäre. Weitere extrem wichtige Protagonisten sind Martin und Dyli. Abgesehen von den dreien muss ich mich aber zusätzlich bei noch so einigen mehr bedanken, die bei der ein oder anderen Geschichte geholfen haben: Desmond, Heiko, Henni, Matthias R. und Mester.
Die technischen Daten meines Chevrolet G20 Van Mark III, Baujahr 1987 (Modeljahr: 1986), waren vor dem Umbau wie folgt: Motor: 5 Liter V-8 (305ci TBI [LO3]), 115 KW bei 4100 U/min, 3-Gang Automatik (TH350), Klimaanlage, Standheizung, elektr. Fensterheber, Tempomat, Radio Cassette, Servolenkung, Zentralverriegelung, 5.14 m lang, 2.03 m breit, 2.29 m hoch und 2.99 Tonnen zGG. In wie weit sich diese Daten ändern im Laufe des Ausbaus, vor allem was den Bereich Motor anbelangt, wird sich zeigen. An lustigen Spielereien im Inneren wird es auf jeden Fall nicht mangeln. Der Van wird ausreichend Musik, Beleuchtung und sonstigen sinnlosen (aber coolen) Firlefanz beinhalten.